年に一度の建設促進協議会の総会が恵那峡グランドホテルにて開催。 運動を初めて20年近くになる道路整備の協議会。毎年お決まりの運動から脱皮するチャンスが到来。何故ならリニア新幹線の中津川停車駅が実現すると、三河地区は名古屋方面よりもこの道路の実現により中津川リニア駅へのアクセス効果は大。地図を思い浮かべていただきたい。ポイントはいかに愛知県側もその気になるかだ。 私も、国土強靭化担当大臣として、平時における活用のポテンシャルと災害等発生時の緊急アクセスという両面でも効果が大きいと考えている。岐阜・愛知両県からの力強い運動を推進していくことが実現への早道。これからの時代は地元、特に関係知事の熱意が重要。

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