今日は議員会館にて来客対応や打ち合わせに充てる。

小坂恵那市長ら来訪。例年この時期から年末にかけて地元事業の要望活動を行っており、今日も関係省庁に私の秘書が案内して廻っていただく。しっかりとフォローし要望に応えるのが私の役割。

折笠駐パラオ大使来訪。パラオは太平洋島嶼国の中でも、日本との関係が深くかつ中国の強引なアプローチには一貫して慎重姿勢を維持し、台湾との国交を結んでいる。

火山噴火予知・対策推進議員連盟（会長：古屋圭司）の事務局長を務める赤池誠章参議院来訪。議員立法提出に向けて打ち合わせ。

ANA井上社長他来訪。来年度の税制改正要望や今後の航空政策について意見交換。

経産省田中大臣官房審議官来訪。スタートアップ企業への税制優遇等について意見交換。現在のルールはスタートアップ企業にとって極めて使い勝手が悪い。政府もスタートアップへの支援を謳っている以上、税制でも積極支援すべきだ。

なお、私の誕生日に際し多くのお祝いメッセージをいただきました。ありがとうございます。

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「中部圭志会」開催。

定期的に実施している地元及び愛知県内の会員企業の皆さんを対象にした「中部圭志会」の政経フォーラムを開催。

感染症対策を施したうえで、多くの会員企業の皆さんにご参加いただきました。
今日のテーマは、台湾海峡問題について、私自身が作成したレジメを元に一時間ほど講演。安倍元総理が「台湾有事は日本の有事」と発言した意味や現在の台湾海峡情勢、そして今や世界のホットスポットとなった「台湾」について、8月と10月の訪台の報告と、異例の3期目となった習近平主席が思い描く台湾への対処等を講演。

その後は上京し、来月16日に予定の日・米・台国会議員による戦略対話の事前打ち合わせを行う。昨年7月に引き続き2回目の戦略対話。日本側窓口は日華議員懇談会（会長：古屋圭司）

夕方には、私が会長を務める明治の日を実現する議員連盟（超党派）の役員会を開催。今後の進め方について各党から忌憚ない意見交換を行う。

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官邸にて岸田総理に要望。

火山議連（会長：古屋圭司）にて火山を抱える23都道県知事代表の長崎山梨県知事と共に岸田総理へ要望を手交。地震対策に比べて遅れている火山対策について具体要望を行う。岸田総理自身も充分にその必要性について理解をいただく。

消防議員連盟（古屋圭司会長）総会を開催。

今日は消防関連の補正予算と、議員連盟内に設置した消防DX決議の予算への反映、また消防団の中古消防自動車の海外寄贈の実情について報告を受ける。この海外寄贈については5年ほど前に消防議員連盟内にＰＴを設置し、消防協会と外交協会（外務省の外郭団体で世界の事情を把握）との連携が全く取れていなかった従来のやり方を見直したが、その後の実情等について報告を受けるとともに、引き続きＰＴでフォローを決定。途上国中心に消防車のニーズは多く、ＯＤＡにより車だけではなく部品や技術指導も可能となり、効果的な草の根支援につながるのだ。15年経過すると国内では新替えの対象となるが、まだ充分に使えるので海外支援に活用。ウクライナへの消防車提供についても、出席議員からの提案があり早速実現を政府に要請。また、減少が問題となっている消防団員確保のＰＴも新たに設置を承認。

党憲法改正実現本部長として、参議院合区の見直しについて全国知事会の岡山県伊原木知事から要望を受ける。既に合区選挙が行われた徳島・高知、島根・鳥取では投票率が7％以上も下がりかつ白票が５％を超えたとのことだ。

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ＢＳテレビの「J SPORTS」の収録に。テーマは来月10日から開催されるWRCジャパンラウンドについて。放映は１０月３０日午後１１時からです。ご興味ある方はご覧ください。いよいよ世界最高峰のＷＲＣラリーが開催です。

午前中には衆議院憲法審査会を開催。
今国会初めての憲法審査会で、各党から7分づつの意見表明とフリートーキング方式で運営される。詳細は衆議院ＨＰアーカイブでご覧いただきたいが、自民党や維新、国民民主は前国会で15回の審議実績を踏まえて具体的な改正項目の絞り込みについて言及。
一方、立憲の代表として発言した野党筆頭幹事は「論憲」！？

朝には、ＭＡＮＧＡ議員連盟役員会を開催。新たな方針について基本合意を得る。各党にて承認手続きを進める。ポイントは、議員連盟にて取りまとめた議員立法による対応ではなくまずは、かつて麻生政権にてまとめた基本方針をもとに、ＰＰＰやＰＦＩあるいはコンセッション方式にてナショナルセンター設置を目指す。その後は必要に応じて立法措置などの対応を検討する。関係者も基本的に合意しており速やかに進めたい。

この他にも来客対応や省庁からの打ち合わせに充てる。

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「古民家再生議員連盟」を開催。
会長は同志議員である江藤拓元農林水産大臣。私は副会長として支え役に。
私自身の地元自宅の経験から古民家再生の課題は多い。
全国には多くの古民家が存在するが、そのビックデータは集計されていない。
また古民家を再生する職人も不足しており、さらには古い廃材を活用する効率的な技術や制度も確立されていない。この議員連盟は、国交省や環境省、経済産業省など関係する省庁と連携して古民家再生とリノベーション推進のための制度や支援策などを取り纏めていく。今日は第一回目の設立総会で「全国古民家再生協会」の各県代表が参集。
古民家再生や廃材の活用は観光資源として地域活性化にも貢献できるのだ。

午後には「南モンゴルを支援する議員連盟」を開催。
中国による人権侵害が深刻な地域は、この南モンゴルとチベット、新疆ウイグル地区の３つ。それぞれ議員連盟が存在するが、今後はこれら議連とは別に中国による人権侵害に対応する合同の議員連盟を設立し世界の人権団体との連携も視野に活動を計画。

この他にもミクロネシア連邦のフリッツ大使来訪。本年末から来年にパニュエロ大統領が来日予定故その対応と来年2月には新大使館が落成するのでその案内に。

夕方には、岐阜県町村会主催による国会議員との意見交換会に。私の地元は合併により現在町村はないが、せっかくの機会なので出席し意見を聞かせていただく。

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午前中は、テレビ中継入りで予算委員会集中審議が開催される。

中継をご覧になった方もいらっしゃると思うが、今日の集中審議は「社会情勢等内外の諸課題」がテーマ故、野党の議員は三大臣（山際大志郎大臣、寺田稔大臣、秋葉賢也大臣）に関する政治資金問題や統一教会問題に多くの質問が。

午後からは私が関係する議員連盟の打ち合わせや総会等に充てる。

「カーボンニュートラルのための国産バイオ・合成燃料を推進する議員連盟」（甘利明会長、古屋圭司幹事長）の設立総会を開催。この議員連盟の目指すところは日本の強みである[高効率エンジン＋モーター]＋[カーボンニュートラル燃料]⇒内燃機関搭載車のＣＮ化。日本が長年にわたり築き上げてきた内燃機関の技術を維持し同時にＣＮの実現だ。これにより長年築き上げた日本の基幹産業構造を守れるのだ。

火山噴火予知・対策推進議員連盟（会長：古屋圭司）の総会を開催。以前の総会で指摘された事項の関係省庁対応や基本法策定に向けて議員連盟内にＰＴ設置を決定。

また、「明治の日」実現議員連盟（会長：古屋圭司）の会長代行の森山裕議員と事務局長の山田宏議員と今後の取組みについて打ち合わせ。

自動車工業会二輪関連役員来訪。環境対策のための二輪規格の変更について意見交換。

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自民党リニア特別委員会（古屋圭司委員長）で山梨のリニア実験線を視察。
車両も改良型となり、7年前の試乗より完成度の高さを実感。加速減速や急勾配、カーブでの振動の問題含め、実用化への障害は克服したと言っても良い。防音防災などの安全性、環境対策など妥協なく改良を続けており、まさしく世界に誇る日本の技術。

リニア建設にあたってはJR東海は地元の声に真摯に耳を傾けてほしいと会議でも多く意見が出た。11月にはリニア特別委員会と沿線知事との意見交換を行う予定。

私が初代国土強靭化大臣の際に国家的プロジェクトとして位置付けたリニアを、丁寧かつ着実に事業を進める。

なお、時速500キロを動画で体感ください。

https://mobile.twitter.com/Furuya_keiji/status/1583660277760811008

運転免許更新に。

鮫洲試験場と神田運転免許センターに行って免許の更新と講習をしてきました。勿論一般の方と同様に手続きを終えました。10時から講習等、そして更新の事務的手続き、移動時間を含めて５時間ほど要しました。私が国家公安委員長時代に講習内容の充実を図りましたがその実情も垣間見ることができました。

私の住民票は岐阜県ですが、ゴールド免許保有者のため添付写真の通り「経由地更新」といって東京でも更新が可能なので東京で手続きに。

普段から車を運転するので、更新時には改めて公道では安全運転の徹底（「be a defensive driver」)を心に刻んでいます。　

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リニア新幹線建設促進経済団体連合会総会に出席・挨拶。
沿線10都府県で構成される民間経済団体によるリニア建設を支援する組織。党リニア新幹線特別委員長として挨拶。

夕方には党リニア新幹線委員会役員会を開催。いわゆる静岡県問題について検証するとともに意見交換。また22日の山梨実験線視察について説明を受ける。

朝は、私が常任顧問を務める「北朝鮮による拉致対策本部」総会を開催し、北朝鮮の最新状況等について報告を受けるとともに長年北朝鮮ウオッチャーとして活動する産経新聞の久保田るり子氏を招いて意見交換。

また、省庁からヒアリングも行う。

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