古屋圭司通信

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リニア新幹線は、名古屋までの着工は始まったが名古屋から大阪までは2045年とされている。

あまりにも非現実的。

名古屋―大阪をできるだけ早く開業することが、国土強靭化や地方創生、地域経済力の視点からも重要。

写真左二人目の藤井聡教授も、その必要性を熱く訴える。

国土強靭化担当大臣の際に藤井教授を「レジリエンス懇談会」の座長に指名し、引き続き中心的役割をになっていただいている。

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